따끈한 400마력대 8기통 수입차, 5500만원부터?

최근 국내 출시된 V8 엔진 수입차 3종을 모아 봤습니다.  


모으긴 모았는데 서로 달라도 너무 달라

우선 벤츠 스포츠카 입니다. 

벤츠 코리아는 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT’를 공식 출시했는데요 (The new Mercedes-AMG GT)

AMG가 만든 정통 스포츠카, AMG GT 2도어 쿠페의 부분변경 모델 입니다.

메르세데스-AMG는 메르세데스-벤츠의 고성능 서브 브랜드죠.

신형 AMG GT 2도어 쿠페는 2015년 AMG GT S 에디션 1(AMG GT S Edition 1)이 국내에 처음 출시된 이래 5년 만에 부분 변경된 모델입니다.

출시는 이번에 했지만 지난 7월 경기도 용인 AMG 스피드웨이에서 먼저 공개된 바 있지요.

벤츠코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 마크 레인 부사장(사진) 말을 빌자면

“AMG GT는 메르세데스-AMG의 핵심 가치인 ‘드라이빙 퍼포먼스’를 상징하며 

경쟁적인 스포츠카 환경에서 새로운 차원을 창조했다. 

더 뉴 AMG GT는 세단이 제공하는 편안함은 물론 

다채로운 업데이트를 자랑하는 독보적인 도로 위의 레이싱 머신”이라는 군요.  

외관 디자인이 확실히 구형보다 세련되게 다듬어졌구요.

AMG GT 4도어 쿠페와 유사한 요소를 가미해서 한 가족 같은 인상을 강조했습니다.  

실내도 마찬가지 입니다.

12.3인치 풀 디지털 계기판, 터치 컨트롤 버튼이 달린 스티어링 휠, 디스플레이 스위치가 추가된 새로운 V8 디자인 센터 콘솔 등 4도어와 2도어 모델의 공통 요소가 많아졌어요.

인포테인먼트 시스템에는 자동차경주장에서 운전실력 향상에 활용할 수 있는 AMG 트랙 페이스(AMG TRACK PACE)가 새롭게 추가됐습니다.

도로 주행 시 앞차와 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동, 출발까지 지원하는 기능도 기본 적용됐구요.  

AMG GT 4도어에는 작은 엔진이 탑재되기도 하지만 2도어는 4.0리터 V8 바이터보 엔진만 씁니다.

AMG만의 원맨십 ‘1인 1엔진(One Man - One Engine)’ 철학에 따라 수작업으로 생산되는 엔진이죠.

뿐인가요.

드라이섬프 윤활 방식으로 낮게 배치해 더욱 높은 운동성능에 기여하는 엔진은
앞바퀴 차축과 운전석 사이에 프런트 미드십으로 배치했고
AMG 스피드시프트 듀얼 클러치 7단 자동변속기는
뒷바퀴 차축 쪽에 배치했죠.  

AMG GT 2도어는
최고출력 476마력, 최대토크 64.2kg·m를 발휘하고
정지 상태부터 시속 100km까지 단 4.0초만에 도달합니다.

약하다구요?
기본형보다 상위 고성능 버전인 AMG GT C, GT R (500마력대)도

국내 출시한다고 하니 그리로 뫼실께요...


AMG GT 블랙 시리즈 라는 730마력 모델도 있긴 합니다만 가격이 안드로메다...


벤츠코리아의 V8 스포츠카 기본형, 더 뉴 AMG GT 가격은 1억7850만 원 입니다. 

이런 미국제 V8 스포츠카도 있습니다. 

정통 아메리칸 레이싱 머신 2021 더 뉴 카마로 SS (The New Camaro SS)

연식 변경으로 외관 디자인이 살짝 바뀌었구요, 

보다 강렬한 정통 아메리칸 머슬카의 인상을 완성...

실내에는 2021 말리부처럼 무선 스마트폰 프로젝션 기능이 새로 추가됐습니다. 

디지털 후방 카메라도 달려서, 지붕 샤크핀 안테나에 매립된 후방 카메라 영상을 룸미러의 LCD 화면으로 보여 줍니다.  

쉐보레의 2021년형 더 뉴 카마로 SS 가격은 5450만원인데,
(스콜피온 레드 인테리어 패키지 적용된 볼케이노 레드 스페셜 에디션은 5529만원)

AMG GT처럼 V8 엔진 탑재했고 (최고출력 453마력, 최대토크 62.9kg·m)
정지상태에서 4초만에 시속 100km 도달하긴 마찬가지 입니다.

터보가 아닌 자연흡기 엔진이라 배기량은 다소 높고(6.2리터)
변속기는 자동 10단, 뒤차축 아니고 엔진 곁에 달라붙어 있습니다.

해외에서는 2.0리터 4기통 터보 엔진 얹은 카마로도 판다던데,
실용적일진 몰라도 우리가 정통 아메리칸 머슬카에 기대하는 갬성은 그런게 아니잖아요~

여기서 한 가지 반전은
카마로 SS 복합연비가 7.4 km/ℓ,
AMG GT의 7.0 km/ℓ보단 좋다는 점...

기름값이 문제라면 디젤 V8도 있긴 합니다. 

4.0리터 V8 디젤 직분사 터보 엔진으로 435마력 내는 

더 뉴 아우디 SQ8 TDI (The new Audi SQ8 TDI)
2020년 11월 5일 국내 정식 판매 개시!

아우디 Q8의 고성능 버전일뿐 아니라 아우디 SUV ‘Q 시리즈’의 최상위 모델입니다. 

정지상태부터 시속 100km 가속에 걸리는 시간은 4.8초로 

상기 두 모델과 비교하면 다소 둔...합니다만,
복합 연비 8.5km/ℓ !

고성능 지향, 차체길이 5미터, 무게 2.5톤짜리 사륜구동 SUV치곤 선방... 게다가 경유니까 더 저렴 !

물론 그보다 매력적인 것은 상기 두 모델이 범접할 수 없는 토크 깡패라는 점. 

최대토크 91.77kg·m 어디다 쓸진 몰라도 왠지 뿌듯...

물론 위의 두 스포츠카와 비교하긴 어렵지만, 아우디코리아는 이 차에 대해... 

럭셔리 쿠페의 우아하고 감각적인 스타일을 가진 대형 SUV인 아우디 Q8의 장점에 고성능 모델의 강력한 파워가 더해진 것이 특징이다.
아우디 S모델은 고성능 모델 라인업으로 아우디 브랜드의 오랜 레이싱 경험을 바탕으로 개발되었으며 모터스포츠의 DNA를 품은 독보적인 기술, 파워풀한 퍼포먼스와 스포티한 디자인을 특징으로 한다.
최고 성능(Sovereign Performance)의 첫 알파벳을 딴 아우디 S 모델은 일상을 위한 스포츠카라는 설명에 걸맞게 패밀리카의 안락함과 파워풀한 스포츠카의 매력을 겸비한 모델이다

...라고 설명합니다. 

차체길이 5미터, 무게 2.5톤짜리 사륜구동 SUV인데도 아무튼 S는 그렇다고 하는군요.

이 차는 에어서스펜션을 갖춰서 차 높이도 90mm 오르락 내리락 가능합니다. 

아우디 SUV 최상위 모델인 만큼 옵션도 빵빵하구요. 

일례로 ‘뱅앤올룹슨 어드밴스드 사운드 시스템’은 23채널, 23스피커, 1,920와트 사양을 자랑합니다. 


아우디 SQ8 TDI 가격은 1억3699만....3000원이니 비교적 저렴한 편?